Catia V5 Design Engineer

11/2010 – offen

Berufliche Ehrfarung & Aufgaben:
 Solide Ausbildung in Maschinenbau und Erfahrung im Erstellen und Aktualisieren der Konstruktion und Entwicklung metallischer(die casting), Kunststoff (geformt) & composite Teile in der Luft- und Raumfahrt, Automobil- und elektrisch betriebene Portable Power Tools(Elektro-mechanisch).
 Gute Kenntnisse in der Anwendung von CAD-Tools wie CATIA V5 und Pro/e wildfire2 und der Exposition gegenüber einem typischen PLM/PDM-System.
 Gute Kenntnisse der Konstruktion und Spezifikation und die Änderungen im Design.
 Schätzen die Anforderungen der Aufgabe, Aufgabe Planung und Ausführung zu einem engagierten Zeitplan.
 Koordinieren, sie anleiten und Unterstützung der anderen Teammitglieder im Team und bauen ein Netzwerk Kommunikation für technische Dokumente und kooperieren mit internen Abteilungen.
 Design gearbeitet wird und im Einklang mit den Systemen der Firma, design standard practices & Speicifications.
 Nur ehrlich sein und eine starke moralische Grundsätze in Work package Leistungen. Beachten Sie die Ausführungszeit Planung, Qualität und termingerechte Erledigung der Aufgaben von Ingenieuren und erreichen der Meilensteine.
 motiviert, enthusiastisch, effektiv arbeiten können als Teil eines Teams, gute Teamfähigkeit und hohes Maß an Kommunikation Kenntnisse sowohl schriftliche und mündliche.
 Sehr Gute mündliche, zuhören, und schriftliche Kommunikation entwickelt durch aufmerksames Zuhören, Kunden, Kommunikation und Diskussionen effektiv im Team, bereiten Sie sie vor, und erstellen Sie Präsentationen, Schreiben.
 Beherrschen Computer literacy bewährt durch Berufserfahrung in vor-ort -Koordinator.
 Sehr kritische Denker mit einer wirksamen Recherchefähigkeiten bewährt durch Arbeit Erfahrung im Projekt management.
 Führungsqualitäten entwickelt durch Berufserfahrung in Zug, zu motivieren und Förderung für neue Teammitglieder um Ziele zu erreichen.
 Flexible Teamplayer kann auf verschiedene Situationen Priorisierung mehrere Arbeitsaufträge gleichzeitig mit High-Volume-Arbeitsumgebung anpassen.
 Zwischenmenschliche Beziehungen und Fähigkeiten nachweislich über Erfahrung mit der Arbeit
in Teamarbeit.
Composite Teil Design und Entwicklung & Modellierung von A350 (Airbus) Interieur
Kunde : Diehl Aircabin GmbH, 88471, Laupheim, Deutschland
Software : CatiaV5-R18, Teamcenter 8, PDMLinkCC/SSCI, VPM Enovia, SAP ERP & MS Office
Dauer : November 2010 bis heute
 Derzeit arbeiten im A350 XWB-900 Interieur, Beifahrertür & Türrahmen linining (ATA25) und unterstützt das Design Team von Konzeption bis Entwicklung Phase der anderen Art der Leiter der Versionen (Serie MSN) in Flugzeugen.
 Das Projekt, das sich in der Schöpfung & loslassen von relationalen 3D-Modelle, Parametrische Master Modell, Variante Multi Panel mit verschiedenen Konfiguration & Zeichnung erstellen, generieren von Stücklisten für die Beifahrertür & Türrahmen linining (ATA25) nach der Anforderung des Kunden & gefolgt von Airbus. Erstellung & releaing Prozess des Panels in der Diehl Aircabin data base management system, TeamCenter. Liste der Beifahrertür & Türrahmen linining (ATA25) Panels sind, Attendant Supply Panel, Light Cover, Exit Panel, System Stripe, Transition Panel, Upper Transition Panel, Spacer Panel, Upper Spacer Panel, Door Handles.
 Erstellen von EQT Modelle wie eine letzte Lieferung Produkt für Airbus und der Validierung von EQT Modelle der Airbus über PDMLink CC & PDMLink SSCI und die Interaktion mit den Airbus Team.
 Flugzeuge DMU-Aktualisierung mit Diagnosereferenz. auf das Flugzeug zeichnen von Layouts für verschiedene Arten von Leiter der Version in VPM anklicken.
 Implementieren des Change Prozesses Details wie ECN, DQN, JCR & Aktualisierung auf der Grundlage von Ersuchen.
 Vorbereitung der Durchführung des Projekts technische Dokumente wie Richtlinien und technische Berichte mit Release Check liste.
 Kosten & Risiko Management, die Kontrolle der Lieferung an den Kunden.
 Arbeiten als vor-ort -Koordinator, die Interaktion mit Kunden zur Vorbereitung der Arbeit ein- und erstellen Arbeitspakete für die Durchführung der Aufgabe in Offshore (Indien).
 Zusammen mit die technische Ausführung, die Verantwortung des Teams Entwicklung und den zu erbringenden Leistungen in Bezug auf Management- und technische Tätigkeiten. Dies beinhaltet die Kommunikation mit den Kunden(Diehl Aircabin, Laupheim) für den Stand der
Arbeiten in regelmäßigen Abständen und immer die Erläuterungen für die Fragen.

Risikomanagement, Compliance management

2/2008 – 10/2010

Personalkopierer produziert Prozessplanung - Grafische Darstellung für Rumpfsektion 47 & 48 der Boeing 787 Dreamliner:
Kunde : Boeing - Vought Aircraft Industries, North Charleston, SC USA
Software : CATIA V5R19, Envoia LCA, MES, TCM & IVT, MS Office
Dauer : September 2008 bis November 2008 (NC, SC USA )
: Dezember 2008 bis Oktober 2010 (in Indien)
 Beteiligt bei der Planung der Reihenfolge für den Zusammenbau und die Vorbereitung grafische Darstellung zu Beihilfen an das verarbeitende Gewerbe Ingenieur zur Montage / Einbau der Teile von Flugzeugen.
 Es geht um Navigation der Teile in Enovia und verbindet sie in Catia-V5 bezeichnet. Von Catia und Prozessspezifikation von Befestigungselementen und Dichtmittel werden gesammelt.
 Auf der Grundlage der Informationen grafische Darstellung wird vorbereitet.
 Die grafische Darstellung besteht aus der Orientierung angesichts der gesamten Flugzeuge position, detaillierte operative anzeigen und verarbeiten.

Projektleitung / Teamleitung (IT), Intel VT (Intel Virtualization Technology), Technische Zeichnungen, CAD (computer-aided design), Grafikdesign, Illustration

5/2006 – 1/2008

Einzel zylinderkopfmontage(125cc Motorrad)
Kunde : TVS Motor Company - Indien
Software : Pro/E Wildfire2 & AutoCAD2000, MS Office
Dauer : Mai 2006 - Oktober 2006
 Der 3-Ventil Engine Versammlung vor allem geht es um die design und Entwicklung Teile wie Zylinderkopf, Zylinderkopf mit Port Geometrie und Zylinderblock mit Richtlinien für den Entwurf und Parameter.
 Das Projekt mit an der Erstellung von Motor Teile unter Berücksichtigung von Parametern wie der Anzahl der Ventile, Port-Geometrie, Einlass- und Auslassventile Winkel, Art der Nockenwelle und Brennraum, Abstand zwischen Cam Center Kette, Aufbau des Motors und des Pitch Bolzen, Vorbereitung Proto Teile und der Entwicklung zur Serienreife gebracht.
 Entwicklung CAD-Modelle für Gießerei und Bearbeitung mit vorgeschriebenen Toleranzen liegt. Freigabe Lieferanten zeichnen mit richtigen GD&T und entsprechend auf TVS Motor Company Standards.

Einzel Zylinder Gehäuse Nockenwelle (125cc Motorrad)
Kunde : TVS Motor Company - Indien
Software : Pro/E Wildfire2 & AutoCAD2000, MS Office
Dauer : November 2006 - März 2007
 Der 3-Ventil Engine Versammlung vor allem geht es um die design und Entwicklung teil, wie der Nockenwelle Gehäuse mit Richtlinien für den Entwurf und die Parameter.
 Das Projekt vor allem bei der Erstellung von Motor Teile unter Berücksichtigung von design Parameter wie Länge der Nockenwellen, Kipphebel, Lager Sitzecke, Montageabstand für Bolzen im Zylinderkopf, Vorbereitung Proto Teile und entwickeln für die Massenproduktion.
 Entwicklung CAD-Modelle für die Bearbeitung und Gussteile mit vorgeschriebenen Toleranzen liegt. Freigabe Lieferanten zeichnen mit korrekten geometrischen Dimensionierung und Toleranzen (GD&T) und nach bis zum TVS Motor Company Standards.

Zusammenbau des Engine Aktualisierung (125cc Motorrad)
Kunde : TVS Motor Company - Indien
Software : Pro/E Wildfire2 & AutoCAD2000, MS Office
Dauer : April 2007 - Januar 2008
 Der Zusammenbau des Motors umfasst Power train & Ventiltrieb Modelle & Zeichnungen mit den entsprechenden geometrischen Dimensionierung und Toleranzen (GD&T), Fit & Fertig Stellen Symbole wurden entwickelt als pro TVS Standards und Benchmarks.
 Das Projekt vor allem bei Aktualisierung der Teile für die Baugruppe mit den entsprechenden Baugruppenbedingungen & erstellt Zeichnung mit geeigneten Ansicht & abschnitt, Störungen und Spiel prüfen.

Technische Zeichnungen, CAD (computer-aided design)