Bauleitung und Vermessung

12/2007 – 4/2009

Berechnung von digitalen Geländemodellen für Raupen und Gradersteuerung

Ausrüstung und Installation der GPS Steuerung in den Baumaschinen in Zusammenarbeit mit der Firma WANSOR Baumaschinenausrüstung und Vermessungstechnik. Diese wurden gleichzeitig als Absteckungen für Erdbau und Tragschichten benutzt. Beim Raupen- und Gradereinbau erreichten wir eine maximale Toleranz von +/- 2 cm

Erstellung von Abrechnungsplänen und Bestandsplänen

Massenermittlung und Massenmanagement

Abrechnung der gesamten Baustelle über Querprofile. Die Übergabe erfolgte für das ASV Bensheim im REB Prüfformat und Kontrolle mit interactive instruments.

7/2007 – 5/2008

Kalkulation und Erstellung des Leistungsverzeichnisses
Vertragsverhandlungen
Projektierung der Neubau- und Umbaumaßnahmen (Entwässerung + Bauwerke unterirdisch) und Ausrüstung, Staßenbau und Parkplätze, Beleuchtungsanlage, Einlasskontrolle + Schrankenanlage, Abbruchmaßnahmen, Zaunanlage, Videoüberwachung
Vermessung und Abrechnung
Betreuung aller Gewerke und Nachunternehmer
Projektleitung

6/2005 – 2/2006

Betreuung des Erd- und Straßenbaus der nördlichen Bauphase.
Absenkung der Fahrbahn um ca. 10m und Betreuung Verbau und Anker

3/2005 – 11/2006

-Planung und Projektierung der Außenanlagen sowie das Genehmigungsverfahren.
-Ausführung der Erd- und Straßenbauarbeiten.
-Koordinierung Einkauf und Bauarbeiten
-Qualitätskontrolle und Arbeitsschutz
-Vergabe der Nachunternehmerverträge
-Budgetkontrolle
-Nachträge und Verhandlungen
-Abnahmen und Übergaben

8/2004 – 3/2005

Vermessung & Abrechnung, Bauleitung

Absteckungen der Entwässerungsanlagen, Außenanlagen und Gebäude

Betreuung der Erd- und Straßenbauarbeiten,
Bestandsaufnahmen, Abnahmen und Übergaben

3/2004 – 8/2004

Vermessung und Abrechnung Erdbau Hauptgebäude
Erdbau ITWM
Erdbau Außenluftansaugung

8/2003 – 2/2004

Die Magistrale "Amur" ist das letzte Teilstück der transkontinentalen russischen Straßenverbindung von Moskau nach Wladiwostok.

Das Teilstück bei Jerofej Pawlowitsch von 92 km wurde von mir als Bauleiter für die Firma MZ Autobahn betreut.

5/2000 – 8/2003

Beauftragte Lose

BAUSTELLENEINRICHTUNG (PLANUNG UND AUSFÜHRUNG), ROHDUNGS- UND ABRISSARBEITEN SOWIE MUNITIONSBERGUNG

LEITUNGSUMVERLEGUNGEN ( ELT, GAS, WASSER, FERNWÄRME)

ERDBAU (SCHLITZWANDBAU UND BRUNNENBAU BAUDOCK)

ENTWÄSSERUNG (GRUNDWASSERABSENKUNG 30M )

PLANUNG UND AUSFÜHRUNGEN VON VERKEHRSUMLEITUNGEN

STRASSENBAUARBEITEN

RAUMGITTERWÄNDE PORTAL OST UND WEST

BRÜCKENBAUWERKE 01 – 04

AUSSENANLAGEN MAUTSTELLE

AB MAI 2002 BIS AUGUST 2003 STRASSENBAUARBEITEN / BESCHILDERUNG / MARKIERUNG / AMPELANLAGE

LANDSCHAFTSPFLEGERISCHE MASSNAHMEN

Das Gesamtvolumen der Baustelle ( 220 Mio. € ) ist in 21 Lose aufgeteilt, wovon ich für 11 Lose den Auftrag der Bauleitung und die Vermessung erhielt.

Umfang des gesamten Bauvorhabens

Außer dem 790 Meter langen Tunnelbauwerk waren zum Lückenschluss zwischen der Bundesautobahn 19 im Osten und der Bundesstraße 103 imWesten, sowie zur Einbindung in das vorhandene städtische Straßennetz, noch insgesamt rund 6200 Meter zwei- und vierspurige Straßentrassen auszubauen. Dies beinhaltete den Ausbau der Autobahnanschlussstelle Krummendorf als nördliches Ende der A 19, die Anschlussstellen an den Schmarler Damm und die Alte Warnemünder Chaussee, sowie die teilweise Verlegung des Schmarler Damms und den Neubau der Ortsumgehung Krummendorf mit mehreren Brücken und Durchlässen. Damit wurde auch für die angrenzenden Stadtteile Schmarl, Groß Klein und Krummendorf, sowie für die IGA 2003 einschließlich der Hansemesse und die A 19 bedeutsame Verkehrsinfrastruktur geschaffen. Für den Tunnelbetrieb war weiterhin der Ausbau der Mautstelle vor dem östlichen Tunnelportal und der dynamischen Verkehrsleiteinrichtungen in den Tunnelzufahrten erforderlich.

6/1997 – 12/1999

ENTWÄSSERUNGS- UND DIMENSIONIERUNGSBERECHNUNGEN FÜR ROHRLEITUNGEN

IN ZUSAMMENARBEIT MIT DER STAATLICHEN FIRMA ASGOSPROMPROJEKT (VERANTWORTLICHER HERR F. WELIJEW ) ERSTELLTE ICH DIE VON AZAL GENEHMIGTE PROJEKTIERUNG ÜBER OFFENE UND GESCHLOSSENE DRAINAGE SOWIE SAMMELBECKEN, SAND- UND ÖLABSCHEIDER AN EINE VORHANDENE PUMPSTATION.

ÜBERDECKUNGSBERECHNUNGEN FÜR KABEL- UND ROHRQUERUNGEN IM TAXIWAY III (NACHWEIS STATISCHER UND DYNAMISCHER BELASTUNGEN). DAS ANFERTIGEN DER DETAILZEICHNUNGEN UND DIE FREIGABE DURCH UNSEREN AUFTRAGEBER (STELLVERTRETENDER FLUGHAFENCHEF HERRN GANIFAJEV)

BERECHNUNG VON GRADIENTENANPASSUNG, DURCH DAS SICH STÄNDIG ERWEITERNDE PROJEKT

PROJEKTIERUNG DES APRON FÜR DIE PRÄSIDENTENMASCHINE UND DIE EINPASSUNG EINER UNTERIRDISCHEN PUMPENSTATION, DIE KOMPLETT IN DEN FELS AUS MUSCHELKALK GEFRÄST WURDE.

DIE ABRECHNUNG DES GESAMTEN PROJEKTS. DIE DURCHSETZUNG VON BERECHTIGTEN FORDERUNGEN BEI „DORSCH CONSULT“ ALS VERANTWORTLICHER OBJEKTÜBERWACHER (DIPL. ING. PETER SCHMIDT).

KOSTENKONTROLLEN ALLER GEWERKE UND VERTRÄGE UND VORBEREITUNG DER MONATS- UND JAHRESBERICHTE FÜR DEN PROJEKTFINANZIERER DIE „KFW“.

DIE PROJEKTIERUNG UND STEUERUNG DER GESAMTEN BEFEUERUNGSANLAGE FÜR DIE NEU ZU BAUENDEN PROJEKTTEILE. ANFERTIGEN DER SHOP DRAWING`S UND DAS ENDGÜLTIGE GENEHMIGUNGSVERFAHREN BEIM AUFTRAGGEBER MIT DEM ERGEBNIS DER FREIGABE (APPROVED). KONZEPTIONSERARBEITUNG DER ÖRTLICHEN PRODUKTION DER OBERFLURFEUERFUNDAMENTE MIT ANSCHLIESSENDER GENEHMIGUNG UND AUSFÜHRUNG

ABSTECKUNGEN WURDEN VON MIR VORBEREITET UND ÜBERWACHT UND DURCH DIE VON UNS AUSGEBILDETEN EINHEIMISCHEN VERMESSER PRAKTISCH UMGESETZT.

ZUR VORBEREITUNG DER FERTIGSTELLUNG DES NEUEN TERMINALS WURDEN VON MIR ABSTECKUNGSLEISTUNGEN FÜR DIE ANDOCKFINGER UND INSBESONDERE DIE LAGE DER INDUKTIONSSCHLEIFEN FÜR DIE EINZELNEN FLUGZEUGTYPEN FESTGELEGT.

BESTANDSMESSUNG DER HAUPTZUFAHRTSSTRASSE UND DEN DAZUGEHÖRIGEN ANLAGEN UND GEBÄUDE. AUSWERTUNG UND ERARBEITUNG EINES PROJEKTVORSCHLAGES FÜR DAS FLUGHAFENVORFELD. (PARKPLÄTZE, GRÜNANLAGEN, RAMPEN USW.)

REKONSTRUKTION DES TAXIWAY II, PROJEKTIERUNG DER ERWEITERUNG DER KNOTENPUNKTE UND DER SCHULTERN SOWIE SCHLEPPKURVENBERECHNUNGEN DER EINZELNEN FLUGZEUGTYPEN. DIE VORBEREITUNG UND DURCHSETZUNG DES GENEHMIGUNGSVERFAHRENS.

BESTANDSMESSUNG DES GESAMTEN ROLLFELDES (ALT, NEU) FÜR EINE SPÄTERE PLANUNG UND ÜBERGABE DER BESTANDSPLÄNE. DIES WURDE IN DEN JAHREN 2001-2003 UMGESETZT UND VERWIRKLICHT.