Project Manager, PMO, Transformation, MBA, Engineer, Aerospace

5/2018 – 8/2018

Zero based budget

Strategisches Marketing

7/2013 – 8/2017

2013-2017 GKN AEROSPACE, München, Deutschland
Project Manager
• Verantwortlich für die Fatigue und Damage Tolerance Zertifizierung Aktivitäten in Deutschland, einschließlich Projektmanagement und Festlegung des Unternehmensbudgets – ca. 20% des gesamten R&D Budget
2015-2017 Projekt: Bombardier Global 7000 Querruder
• Führung eines Teams von 5 Ingenieuren und Erreichung des Meilensteins Critical Design Review als erster unter 20 Lieferanten
• Festlegung von Methoden und Prozesse zur Zertifizierung. Planung der damit verbundene Aktivitäten mit einem Gesamtbudget von € 800k, Bestimmung von wichtige Meilensteine, Critical-Paths und Wiederherstellungspläne
• Verwaltung von outsourced Arbeitspaketen und Lieferantenmanagement, um die Einhaltung der Programmkosten und des Zeitplans sicherzustellen - €200k Budget
• Förderung der Harmonisierung von Engineering Methoden und Prozessen zwischen den Teams in Deutschland, England und Indien, mit bis zu 20% Entwicklungskosten Einsparung
2016 Projekt: Engineer Berater bei COMAC, Beijing, China
• Technische Anleitung eines Team von 15 Ingenieuren zu Industriestandards und Bewertung der Zertifizierungsaktivitäten für die erste chinesische Wing Box aus Kohlefaser Werkstoff
• Analyse und Optimierung der COMAC Zertifizierungsprozesse und Designaktivitäten; Entwicklung und Vorstellung von einer Verbesserungsstrategie. Entwicklung eines neuen Testplan mit 30% Kostenreduzierung
• Erkennung eines Mangels an Kundenzertifizierungskompetenz und Förderung der Schaffung einer neuen Beratungsgeschäftsmöglichkeit im Wert von € 500k
2013-2014 Projekt: Bombardier CSeries Querruder
• Zusammenarbeit in einem Team von 4 Ingenieuren bei der Zertifizierung von Bombardier CSeries Querruder, verantwortlich für die Abstimmung der Anforderungen mit dem Kunden

Projektmanagement

6/2012 – 4/2013

Zu meinen Hauptaufgaben zählen die strukturmechanische Berechnung von Triebwerkskomponenten sowie die Überprüfung der Bauteile unter statischen, dynamischen oder thermischen Belastungen.

• Erstellung und Berechnung von linearen und nichtlinearen Finite Elemente Modellen hinsichtlich Festigkeit, Lebensdauer und Buckling
• Unterstützung der Fertigung bei Prüfung und Bewertung geometrischer Bauteilabweichungen oder lokaler Beschädigungen und Vorschlag von Korrekturmaßnahmen
• Validierung von Rechenmodellen anhand von Versuchsergebnissen
• Dokumentation der Ergebnisse
• Anfertigung der zur Zulassung notwendigen Nachweisberichte und Reports
• Anforderunganalyse von kritischen Lastfällen in Bezug auf allgemeine Festigkeit und Lebensdauer zur Erreichung der Flugzulassung
• Weiterentwicklung der internen Berechnungsoftware und der Auswertungstools

10/2008 – 12/2011

Als Berechungsingenieur Wärmetechnik war ich verantwortlich für die Erstellung und Anwendung von Finite Elemente Modellen von rotierenden (Verdichtern und Turbinen) und statischen Bauteilen (Turbine Center Frame, Turbine Exhaust Case, Active Control Clearance Panel) von Triebwerken, um das thermomechanische Verhalten auszuwerten.

• Erstellung und Berechnung von thermomechanischen 2D und 3D Modellen
• Verantwortlich für die Entwicklung und Berechnung von verschiedenen Triebwerkskomponenten, wie z. B.:
o Hochdruckverdichter-Rotoren für die Geared Turbofan des Airbus 320 und anderen kommerziellen Flugzeugen
o Active Clearance Control Panel für die Niederdruckturbine für MRJ und C-Series Triebwerke
o 2D FEA-Modell des GEnx Turbine Center Frame
• Aktualisierung und Optimierung des thermischen Modells für das Turbine Exhaust Case des Boeing 777 Triebwerkes
• Analyse des Sekundärluftsystems im Hinblick auf strömungsmechanische Eingenschaften und Wärmeübertragung
• Mitwirkung bei der Entwicklung von Design Tools, der Erstellung von Auslegungsrichtlinien und Optimierung des Methodeneinsatzes für wärmetechnische Berechnungen
• Ausarbeitung von Untersuchungsmethoden für kritische Fälle mittels CFD Analysen und experimentellen Tests
• Entwicklung und Einführung eines parametrischen Modells, um die Standardisierung in Projekten mit ähnlicher Geometrie zu optimieren
• Planung und Auswertung von Festigkeitversuchen und Betriebsmessungen
• Bewertung und Präsentation der Versuchsergebnisse hinsichtlich der relevanten Auslegungskriterien für Strukturmechanik und Wärmetechnik
• Analyse von Bauteilabweichungen und Beurteilung der sich ergebenden korrektiven Maßnahmen in Zusammenarbeit mit den angrenzenden Fachdisziplinen