Entwicklungsingenieur Maschinenbau

11/2019 – 5/2020

1. Backmodul USA - Das Ziel dieser Entwicklung bzw. Turmumgestaltung liegt in der Zulassung (NSF-Zertifizierung!) des Turmes für den amerikanischen Markt.
Alle erforderlichen Anforderungen in einem Modulturm dargestellt und eine Explosionskonfiguration daraus erstellt. In einer NSF-Zertifikations-Excelliste, laut Vorgabe alle Einzelteil- & Baugruppen Zeichnungen vom Modul eingestellt. Daraufhin weitere 8 Turmvarianten auf dieser Basis für den USA-Markt umkonstruiert

2. Ein Brötchenmodul für einen Kunden in Ungarn mit 4 Ebenen, einer neuen Fensterfront und herausziehbaren Backwarentrennbleche, sowie Rückwandvarianten erstellt. Die Warenbestückung erfolgt von hinten.

3. Das Grundgestell eines Baguettemoduls mit Anschlag für einen Baguettewagen kpl neu überarbeitet. 5 verschiedene Baguettemodule mit verschiedenen Frontscheiben und Seitenverglasung neu aufgebaut & Zeichnungen erstellt bzw. überarbeitet! Explosionsansichten erweitert. Einen Baguettewagen für ein Baguettemodul kpl. neu aufgebaut und Zeichnungen davon abgeleitet

4. Verschiedene Bake Off Display-Module mit Klappen & 4 Ebenen, als feststehende und fahrbare Module mit 3 Ebenen entwickelt. Eine Kippprüfung des Modulturmes erstellt. Die Kippsicherheit des fahrbaren Moduls durch den Einbau einer mechanischen Sicherung bewerkstelligt. Ein bestehendes Dachglas, mit neu entwickelten Anschlägen an allen vier Eckpunkten, auf dem Modulturm befestigt. Eine neue Glasrückwand erstellt und in allen Türmen eingebaut! Von allen Türmen einen Zeichnungssatz erstellt!

5. Eine neue Kunststoff-Eckkassette links, mit einer U-förmige Aufkantung mit entsprechenden Formschrägen von 3° modelliert und mit der Formschräganalyse, sowie deren Einbau in einem Eckmodulturm überprüft.

6. Eine Recherche über die Ausführung eines Glasschiebedachs im V-Modul, für eine Befüllung von oben durchgeführt.

7. Ein Obst - & Gemüse-Display, mit der Vorgabe, dass 3 Kunststoffbehälter (IFCO-Kisten) nebeneinander Platz finden erstellt. Den Rahmen hierfür entsprechend verbreitert, sowie neue, einhängbare Auflagerahmen mit definierten Neigungen, LED-Halterungen & Halter für einen Handschuhspender erstellt. Die Frontblendeneinheit & Schublade entsprechend der Gegebenheiten in den Turm eingepasst. Einen kompletten Zeichnungssatz hierfür erstellt.

8. Einen neuen Modulturm Bake Off light, mit einer neuen Achsbreite neu aufgebaut und die Querverbindungsteile entsprechend modifiziert. Dazu eine neue LED-Halterung mit einer zusätzlichen Verbindungsposition entwickelt.

Alle Arbeiten wurden, nach Abstimmungsgesprächen vor Ort mit dem SolidWorks-Tool 2018 ausgeführt.

Forschung & Entwicklung, Schweißtechnik / Schweißen (allg.), SolidWorks

11/2018 – 10/2019

1. Anstehende Änderungen in SW (Modelle & Zeichnungen), incl. Änderungsschein & Ä-Mitteilung abgearbeitet. Zeichnungen aus dem Rahmen für Core Recycler erstellt.

2. Einbauuntersuchung einer Füllanzeige (optischer Sensor) an einer Rasenkehrmaschine (RKM); Neue Zeichnungen & die Änderung 21/2019 zu diesem Thema
ausgeführt; Abdeckungen und die Füllstandsanzeigen neu
gestaltet, Stücklisten angelegt und alle Teile in der Datenbank hinterlegt!
Eine PPT daraus erstellt!
Unter der Änderung 055/2019 die CAD-Daten einer RKM komplett neu aufgebaut. Die Stücklisten in der Datenbank entsprechend angepasst und die Änderungsmitteilung erstellt. Den Musteraufbau betreut.

3. Bei weiteren Änderungen 061 & 067/2019 mit der Überarbeitung von Modell- & Zeichnungsdaten begonnen.
4. Reklamationen zu einer RKM besprochen.
Was muß geändert werden, dass die Falle komplett zum Behälter geschweißt korrekt & definiert nur auf einer Bezugskante schließt.
Ziel: Der komplette Modell-& Zeichnungsaufbau musste in der Weise geändert werden, dass unabhängig vom Lieferanten die Maschine korrekt & fehlerfrei in seiner Funktionalität und Festigkeit hergestellt werden kann. Unter Verwendung von vollständig, definierten Form-& Lagetoleranzen, Funktionsmaßtoleranzen und Prüfmaßen sind die Änderungen unter der Ä-Nr. 076/2019 eingeflossen.
Hierbei wurde die Maschine von mir modelltechnisch & zeichnerisch komplett neu und fehlerfrei, mit den richtigen Korrekturfaktoren aufgebaut. Alle Einzelteil & Baugruppen-Zeichnungen sind vollständig definiert, ohne Interferenzen und übersichtlich aufgebaut. Auch die Hydraulikleitungen wurden anhand von Stücklisten und Ersatzteillisten komplett neu aufgebaut und finden sich im Gesamtaufbau wider.

5. Überarbeitung einer weiteren RKM mittels Neuaufbau von Modellen und Zeichnungsüberarbeitung.

6. Fertigungstechnische Verbesserungen der Rasenmäherbaureihe. Hierbei wurden die Schweissbaugruppen der Mähdecks und Fahrwerke neu gestaltet. Betreuung der Musterfertigung und Erstellung der Zeichnungssätze für die Serienänderung

Alle Arbeiten wurden, nach Abstimmungsgesprächen vor Ort mit dem SolidWorks-Tool 2017 ausgeführt.

CAD (computer-aided design)

6/2017 – 11/2018

Thema 1: Datenmigration von Backmodulen von HICAD in SolidWorks.
Teilweise den kompletten Neuaufbau von Türmen in SolidWorks umgesetzt!

Thema 2: Mehrere Lösungsansätze für einen zweiteiligen Türverschluss mit Panikfunktion an einem HS2-Backmodulturm in 3D aufgezeigt und in einer PPT beschrieben. Im zweiten Teil eine Backup-Lösung mit Panikscharnier erstellt. Hier schwingt ein innerer Anschlag mit, der greift, bevor noch die Gasfeder auf Endanschlag fahren kann.

Thema 3: Wertanalytische Arbeiten ausgeführt, die zur Reduzierung der Herstellkosten führten. Bsp. Stülprohre, Backblechtrenner etc…Die Konstruktionsansätze zur Erstellung von Stülprohren für die Backmodulfüße haben im Vergleich zur Serienausführung zu einer Kostensenkung von über 50% beigetragen. Diese Konstruktionsansätze habe ich zur Veranschaulichung in einer Übersichtstabelle zusammengefasst.

Thema 4: Einen Torbogen für bzw. über Backmodultürme in Modulbauweise mit Seitenverkleidungen in 2 Varianten neu entwickelt.
Die HK-Kostenvorgabe konnte dabei unterschritten werden.

Thema 5: Die Anbindung einer neuen digitalen Preisauszeichnung, als Nachrüst-& Serienlösung für Backmodule HS1- HS3 erfolgreich umgesetzt

Thema 6: Erstellung von Adapterplatten zur Montage von Frontscheiben mit Panikscharnier für Eck-V-und BSM-Modultürme.

Thema 7: Ein V-Modulturm HS2 City-Konzept mit Panikscharnier mit 5 Entnahme-Ebenen (bisheriger Standard: 4 Ebenen) entworfen. Eine sogenannte „Wannenäckerstraße“, die aus mehreren, aneinandergereihten, diversen Modultürmen besteht kpl auf 5 Ebenen umkonstruiert. Des Weiteren habe ich für alle Scheibenvarianten HS1-HS3 mögliche Konturvarianten für Türme mit 5 Ebenen entwickelt und zur Entscheidung für den Endkunden in einer PPT zusammengefasst.

Thema 8: Zwei neue Modultürme Bake Off 3.0 Donut in SolidWorks aufgebaut, Zeichnungen davon abgeleitet und mit Fertigungsnummern und Stücklisten ins SAP gestellt!

Thema 9: Entwicklung eines V-Modulturmes-HS2 mit 5 Etagen & einer stufenlosen ausziehbaren Sockelschublade. Die definierten Auszugspositionen werden durch eine seitliche Kulissenführung gesteuert.

Thema 10: Eine Sockelblende in einem Brotschneideturm mit den Brotschneidemaschinen von MSH und TREF so gestaltet, dass Sie erstens montierbar ist und auch auf einfache Art fixiert werden kann

Thema 11: Modulturm Bake Off 2.1 US-Zertifizierung - Baugruppenteile so verändert, dass eine US-Zulassung möglich wird und eine Dokumentation für die Nachprüfung erstellt! Als Variante einen zusätzlichen Serviceturm hierzu erstellt!

Thema 12: An einem Eckmodul 90° für Bake Off 3.0, bestehend aus einer Holz-Eckmodulwand 2 eingesteckbare Drahtkörbe als 3 D-Modell mit Zeichnungen erstellt

Thema 13: Drei neue Varianten für die Warenentnahme an einem bestehenden Eckmodul HS3 entwickelt! An diesem Eckmodulturm HS3 den Entnahmebereich & die Rücklegesperre neu gestaltet. Aus einer dieser Varianten den Eckmodulturm, in der Ausführung HS3 mit seitlicher Entnahme von 4 Ebenen auf 5 Ebenen umgebaut

Thema 14: Entwicklung eines Handschuhspenders, der auf alle Türme HS1 - HS3 seriell oder in der Nachrüstung montierbar sein soll!

Weitere kleinere Entwicklungsarbeiten umgesetzt und MA bei Problemen mit SolidWorks unterstützt!

Alle Arbeiten wurden, nach Abstimmungsgesprächen vor Ort mit dem SolidWorks-Tool 2015 ausgeführt.

Forschung & Entwicklung, Schweißtechnik / Schweißen (allg.), SolidWorks

5/2015 – 3/2017

Thema 1: Konzeptionierung von Rahmenverbindungen bei Regalmodulen und deren Anbindung an die Wand für mobile Fahrzeugeinrichtungen und weitere unterstützende Arbeit in der Gestaltung, Funktionalität, Festigkeitsbetrachtung, Auslegung und Umsetzung in 3D und deren 2D-Ableitungen von den Regalkomponenten erstellt, in 3D visualisiert und in PPT dokumentiert.

Thema 2: Konzeptionen für Abdichtungsmöglichkeiten (erforderlicher
IP-Schutz 65) eines Gehäuses mit Frontscheibe, sowie deren Auszugsmechanik mit einer Scharnierkulisse auf 3D erstellt.

Thema 3: Konzeptionen von Trogformen, Rollenauf- und Einbau mit Abdichtungen, sowie deren Sanitation für ein geschlossenes Fördersystem erstellt, ebenfalls in 3D visualisiert und in PPT dokumentiert.

Thema 4: Unterstützende Arbeiten in anderen diversen Themenbereichen geleistet.

Thema 5: Einen Schweißrahmen unterhalb eines vordesignten Layouts eines Motorollers entwickelt, dass einer statischen Belastung von 100 kg Stand halten musste. Die Verbindungs-und Lagerstellen dabei den statischen Anforderungen entsprechend neu überarbeitet. Zeichnungen davon abgeleitet und den Bau eines ersten Modelles begleitet!

Thema 6: Unterstützung bei der Entwicklung eines Konzepts für einen modularen Aufbau eines Regals, eingebaut in Kleintransportern von Handwerkern! Die Herausforderung in dieser Entwicklung liegt im modularen Aufbau, der Variabilität der Bestückung der Einbauten, ohne größere Volumen zu verschenken (Rastermaß-Festlegung), der Stabilität des Konstrukts (auch im Crash-Fall), im geringen Eigengewicht, des einfachen, schnellen, kostengünstigen aber stabilen Aufbaus und der damit verbundenen und richtigen Auswahl der Verbindungstechnik! (Kosten & Investitionsbetrachtung). Weiter zu beachtende Kriterien sind das stabile Gesamtbild und das Design des Regals, dessen Anbindung im Fahrzeug, der Anbindung von Zubehörteilen, sowie der Logistik für den intereuropäischen und interkontinentalen Warenverkehr. Meine Unterstützung hierfür lag in der Beratung für die technischen Umsetzung, in der Erstellung von Einbauuntersuchungen & Modellaufbauten, in der Beratung zur Festigkeit mit Erstellung von Berechnungen und in der Unterstützung von Varianten-und Zeichnungsableitungen

Thema 7: Unterstützende Arbeiten in anderen diversen Themenbereichen geleistet.

Alle Arbeiten wurden, nach entsprechenden Abstimmungsgesprächen vor Ort mit den Solid Works-Tools 2012, 2014 & 2016 ausgeführt!.

Fertigungstechnik (allg.)

10/2013 – 3/2015

Thema1: Gehäuse- und Tankmodellierung einer Tragkraftspritze

Nachmodellierung von Volumenmodellen einer bestehenden Tragkraftspritze (TS) mit Scharnier, Rohrrahmen und entsprechende Halterungen, bestehend aus Rückwand, Cover mit integriertem Bedienpanel, Seitenteil und Tank über Oberflächenfeatures mit dem SolidWorks-Tool 2011 erstellt.
Die Arbeiten wurden von mir, nach entsprechenden Abstimmungsgesprächen im Home-Office-Bereich
ausgeführt.
Weitere Entwicklung eines Traggestells aus Aluminium (vorher Edelstahl), hauptsächlich aus bestehenden Strangpressprofilen, gekanteten Blechen und gebogenen Rohren, mit der diese TS transportiert wird, innerhalb einer genormten Hülle. Mit dieser Maßnahme konnte das Eigengewicht um ca. 45% gesenkt werden! Das Traggestell wurde mit FE berechnet und optimiert.
Solid Works-Tool: 2014

Thema2: 2 Einbauuntersuchungen mit Verlegung der Rohrverbindungen vom Löschwasser zum Zumischer IFP480

Den Zumischer IFP480, mit seinen geometrisch veränderbaren Bewegungsarmen als Störkontur vom Originalteil nachmodelliert.
Die erforderlichen Rohrverbindungen vom Löschwasser zum Zumischer, aus bestehenden Halbzeugen durch das Labyrinth der bereits bestehenden Geometrien vom Pumpeneinbau im Fahrgestellrahmen verlegt. Daraus Schweissbaugruppen und deren 2D-Ableitungen mit entsprechenden Bearbeitungshinweisen zum Schweissen, den Toleranzen und dem erforderlichen Druckbeanspruchenungen versehen.
Diese Arbeiten erfolgten ausschließlich beim Auftraggeber mit dem
Solid Works-Tool 2011 und wurden direkt in die bestehende Datenbank abgespeichert.

Thema3: Eine 3D- Erstellung eines Pumpengehäuses, (Rohling und bearbeitetes Teil) anhand von DXF-Zeichnungen und eines ähnlichen 3D-Modells.
Diese Arbeiten erfolgten zum Teil im Home-Office-Bereich und zum Teil beim Auftraggeber mit dem SW-Tool 2011.

Thema4: 3D-Modellerstellung von Kreiselpumpen & deren Basispumpen, mit Zeichnungsableitung der Baugruppen BG2, BG3 & BG4, mit Stücklistenabgleich. Des weiteren habe ich eine Montageanleitung zum Bau einer Vakuumpumpe erstellt und freigegeben. Solid Works-Tool: 2014

Schweißtechnik / Schweißen (allg.), Montageleitung, SolidWorks, Forschung & Entwicklung

7/2013 – 10/2013

Verschiedentlich, geschweisste Anbindungen von Mannschaftsraummodulen (MRM) an die
OEM-Führerhäuser von unterschiedlichen Fahrzeugherstellern, wie Fiat, Daimler, MAN & Volvo auf ein universelles, montierbares MRM, unter Berücksichtigung der Verwendung von Gleichteilen umgestellt bzw. entwickelt. Die Anbindung montagefreundlich und festigungstechnisch richtig ausgelegt und rechnerisch nachgewiesen.
Die Arbeiten wurden von mir, nach entsprechenden Abstimmungsgesprächen im Home-Office-Bereich ausgeführt.

Forschung & Entwicklung

11/2012 – 6/2013

Erstellung von Sonderbaukonstruktionen in Aluminium oder Edelstahl, wie Plattformtreppen starr und fahrbar, Überstiege, Arbeitsbühnen etc…, nach Packzettel-Vorgaben aus dem Vetrieb. in vorgegebenen Fertigstellungszeiten erstellt.
(Davon seit Jan. – Juni 2013 im Angestelltenverhältnis)
Tool: Solid Works 2010

Alle Arbeiten wurden beim Auftraggeber ausgeführt.

Konstruktionstechnik (allg.), SolidWorks

4/2012 – 10/2012

1.) Konzept-Erstellung eines modularen Werkbanksystems.
Zeitraum: April - Juni 2012; Tool: Solid Works 2011

2.)Grundkonzeption: Die grundsätzliche Kinematik für ein Viergelenk-Antrieb wurde als CAD-Modell mit Bewegungssimulation aufgebaut. Die Ein- und Auslaufgeometrie der Mitnehmerbolzen zu den Räumern wurde mit einer kurvengesteuerten Bahn gesteuert und als AVI abgespeichert.
Zeitraum: Juni - Juli 2012; Tool: Solid Works-Tool 2010.

3.) Optimierung der Funktionalität eines bestehenden Fördersystems mit Kettenantrieb, an einem Tisch- und eines größeren Prüfmodells. Teilkomponenten berechnet und entsprechend ausgelegt. PPT-Presentation zu dieser Thematik, sowie Zeichnungsableitungen und Stücklisten erstellt.
Das Tischmodell wurde erfolgreich aufgebaut und getestet. Der Aufbau und Test zum Prüfmodell steht noch aus.
Zeitraum: Juli - Okt. 2012; Solid Works-Tool 2010.

Alle Arbeiten wurden beim Auftraggeber ausgeführt.

Kinematik, SolidWorks, CAD (computer-aided design), Forschung & Entwicklung

11/2011 – 1/2012

Weiterentwicklung eines komplexen Industriegerätes zur Rohrbearbeitung zu einem seriennahen Prototypen. Hierzu die erforderlichen Modelle mit entsprechenden Konfigurationen, die dazu abgeleiteten Zeichnungen und Stücklisten erstellt.

Forschung & Entwicklung

1/2011 – 2/2011

Freiberuflich:

Modellierung von Maschinenverkleidungen mit dem Hintergrund schneller Variantengenerierungen Desweiteren aktuelle Aufträge mit Zeichnungen und Stücklisten abgearbeitet.
Die Arbeiten beim Auftraggeber ausgeführt. Tool: Solid Works 2010

Konstruktionstechnik (allg.), SolidWorks

5/2010 – 8/2010

Freiberuflich:

Modellierung eines kpl. Unterwagens eines 100 to. Mobilkranes mit Auslegung der Motorlagerung und diversen Teilen.
Arbeiten beim Auftraggeber ausgeführt. Tool: Solid Works 2006

Konstruktionstechnik (allg.), SolidWorks

3/2010 – 5/2010

Freiberuflich:

Weiterentwicklung eines Roboterwagens mit horizontaler und vertikaler, sowie radialer Verstellmöglichkeit des Roboterarms, mit einer elektr. Hubspindel, einer Zahnbremse, einer Vakuumglocke, ein Ausgleichsgewicht zur Kippstabilisierung und einen Kantenkippschutz.
Zeichnungssatz und Stückliste dazu erstellt.
Der Auftrag wurde für das Fraunhofer Institut in Stuttgart entwickelt!

Arbeiten im Home-Office ausgeführt. Tool: SolidWorks 2009

Robotics, SolidWorks, Forschung & Entwicklung

9/2007 – 2/2009

Angestelltenverhältnis:

Bei der Firma Humbaur wurde ich neben meiner eigentlichen Tätigkeit, die Entwicklung eines multifunktionalen Containerchassis, dass auf der IAA 2008 in Hannover mit durchwegs, positiven Reaktionen von potentiellen Kunden bereits ausgestellt wurde, ferner noch mit folgenden organisatorischen Aufgaben betraut:
- Einführung und administrative Betreuung eines neuen 3D CAD Systems (Solid Works), inklusive einer Datenbank (MaxxDB)
- Kleine Konstruktionsänderungen von vorhandenen Anhängern auf AutoCAD
- Erstellung von Konstruktionsrichtlinien
- Einführung eines strukturierten Änderungswesens mit entsprechendem Organigramm und Formatvorlagen
- Einführung von genormten Texten in der Artikelkarte, eines möglichen Klassifizierungssystems von Halbzeugen und DIN-Teilen zur Vermeidung von zeitraubenden Suchen, sowie mehrfacher Lagerhaltung identischer Artikel.
- Gründung einer Normungs- und Versuchsabteilung.
- Betreuung von Patentanmeldungen und Lieferanten
Bei der Fa. Humbaur habe ich während meiner 16 monatigen Betriebszugehörigkeit 2 Patente zur Anmeldung gebracht.

Projektleitung / Teamleitung (IT), Konstruktionstechnik (allg.), SolidWorks, CAD (computer-aided design), Autodesk AutoCAD (allg.), 3D Modellierung, Projektleitung / Teamleitung, DIN EN ISO 50001, Forschung & Entwicklung

9/1989 – 2/2007

Angestelltenverhältnis:

projektleitender Entwicklungsingenieur im Nutzfahrzeugtechnikbereich, Anhängerkomponenten. Meine hauptberuflichen Aufgaben erledigte ich als Projektleiter von der 1.Idee bis zur Ausarbeitung zur Serienreife, bei Benutzung entsprechender Arbeitsmittel, wie Microsoft-Office, SAP R/3, 2D-CAD-Medusa von Computervision und 3D-CAD von Solid Works.
Infolge meiner Tätigkeit als Entwicklungsingenieur, indem ich in vielen technischen Bereichen vordrang, habe ich mir ein breites technisches Wissen angeeignet.
Mein Aufgabengebiet in meiner 18-jährigen Tätigkeit bei AL-KO, war die technische Entwicklung Fahrzeugtechnik; Schwerpunkt Nutzfahrzeugtechnik. Hier war ich verantwortlich für Neuentwicklungen nach DIN 9001, Weiterentwicklung vorhandener Produkte, aber auch für Änderungen; Erstellen von technischen Dokumentationen, Reklamationen, Berechnungen, Zeichnungssatzerstellungen, sowie manchmal auch Kundenbetreuung.
Im Laufe dieser Jahre wurden drei Patente von mir auf europäischer Ebene zur Anmeldung gebracht.

Fahrzeugtechnik, Nutzfahrzeugtechnik, SolidWorks, 2D-CAD, 3D Modellierung, Projektleitung / Teamleitung, DIN EN ISO 50001, Kundendienst, Forschung & Entwicklung