Projektmanagement, Interim-Management, Optimierungen

11/2021 – 4/2022

Akquirieren eines OEM Pressen-Automations-Retrofit Auftrages
Erstellen eines "Company fit for Retrofit" Konzeptes
Erstellen eines Business Case "Globales Retrofit bei Pressenautomation"; inkl. Variantenbetrachtung
Erstellung einer Projektbeschreibung
Verbessern OEM Lieferanten-Rating von D auf B
Vorstellen des Produktportfolios beim "Wunsch"-OEM (F2F)

Akquise / Kontakt, Business Development, Business Plan, Projekt-Konfigurationsmanagement

8/2021 – 10/2021

Koordinieren der Produktionsunterstützung u. Personaleinsatzplanung
Unterstützen bei der Behebung u. Minimierung v. Produktionsstillständen
Unterstützen der Problemlösungsprozesse (Troubleshooting)
Optimieren des Shopfloor Managements (beim Kunden)
Analysieren der operativen Kunden-Prozesse
Erarbeiten eines Optimierungskonzeptes
Koordinieren der Personaleinsatzplanung (inkl. Analyseprozesse)

Kundendienst, Personaleinsatz, Produktionsoptimierung, Produktionstechnik (allg.), Projektleitung / Teamleitung, Prozessberatung

10/2016 – 3/2021

Analysieren und Bewerten aller Positionen in Bilanz und G&V sowie Optimieren der Organisationsstrukturen und Prozesse nach Übernahme des defizitären Werks in Heilbronn
Erarbeiten und Umsetzen eines Restrukturierungsplans und des notwendigen Change-Management-Prozesses
Festlegen von KPIs und regelmäßiges Controlling
Umgestalten und Verbessern des Shopfloor Managements mit Lean-Methoden (5S, Six Sigma, TPM, KVP)
Optimieren und Digitalisieren von operativen und administrativen Prozessen
Verhandeln, Abschließen und Einführen eines Haustarifvertrages mit maßgeblichen Betriebsvereinbarungen inklusive ERA-Umsetzung mit IG Metall und Betriebsrat
Aktive Kundenpflege auf Top-Management-Ebene und Gewinnen von Nachfolge- und Neuaufträgen
Planen, Vorbereiten und Beauftragen der Auditierungen für die Erlangung der notwendigen Zertifizierungen (z. B. IATF 16949)
Planen und Umsetzen einer Testzelle zur Abbildung aller Magna-Fügetechnologien zu Schulungs- und Testzwecken
Entwickeln und Aufbauen einer 2. Testzelle in Eigenregie für
die zukünftige flexible Produktion (inkl. den Soft- und Hardware- Standards) und zur Prototyp- oder Kleinstserienfertigung
Führen des Bereiches Supply Chain Management während der Restrukturierungsphase (zusätzlich zur GF)
Erfolge:
Turnaround in den ersten 1,5 Jahren; EBIT-Verbesserung um 16 %
Erreichen eines erstmaligen positiven Betriebsergebnisses im Jahr 2018 bei gleichzeitigem Umsatzrückgang um 60 %
Wiederherstellung der Kundenzufriedenheit und Wirtschaftlichkeit und damit Erreichen der langfristigen Standortsicherung
Verbesserung des VW-Konzern-Lieferantenstatus von C auf A gemäß VDA 6.3 innerhalb von 2 Jahren
Erlangen der Zertifikate IATF 16949, ISO 9001:2015, ISO 50001 jeweils im ersten Anlauf ohne Hauptabweichungen
Steigerung der Mitarbeiter-Motivation und Arbeitsplatz Zufriedenheit

Betriebsorganisation, Kostenoptimierung, Lean Prozesse, Shopfloor management, Unternehmensgestaltung, Strategisches Management, Unternehmenszielsetzung

11/2006 – 9/2016

Entwickeln der Strategie sowie Umsatz- und Budgetplanungen für Nord-Amerika gemeinsam mit dem regionalen GM
Erstellen der Strategie, Umsatz- und Budgetplanungen für Europa
Leiten diverser zeit-, qualitäts- und budget-kritischer Projekte mit regelmäßigen, langfristigen Auslandseinsätzen vor Ort in Spanien, Polen und Russland (z. B. VW, BMW, Daimler, Ford, GM, Kia, Nissan)
Auswählen eines Standortes für ein neues Magna Produktions-Werk in Zaragoza (Spanien), Aufbau und Leitung des Planungs-teams, Unterstützung der GF beim Werksaufbau (Brown-Field)
Ausarbeiten, Verhandeln und Umsetzen eines Konzepts und Angebots an den Kunden AUDI für die Fertigung des Unterbodens, Aufbau und Leitung der Planungsabteilung, Werksaufbau Verantwortung für Produktion und Infrastruktur (Brown-Field, Budgetverantwortung: 75 Mio. Euro)
Erfolge:
AUDI-Auftrag mit nachfolgender Überarbeitung der Planung bis zum Turnaround (da Auftrag zu deutlich unter der Kalkulation liegendem Preis angenommen wurde)
Turnaround vieler kritischer Projekte in europäischen Werken (Spanien, Deutschland und Russland)

Definieren und Einführen globaler Prozessstandards für Karosserie-Rohbauplanungen in allen 54 Werken
Neuentwickeln, Herstellen und Einsetzen höchst flexibler Fertigungszellen für kleine bis mittelgroße Schweißgruppen bei kleinen bis mittleren Stückzahlen
Langfristige Projektleitungseinsätze in Kanada, USA, Mexiko, Polen, Russland, Korea sowie Aufenthalte in Thailand und Japan
Neuaufbau eines 4-köpfigen Teams aus Berufseinsteigern und Weiterentwickeln zu anerkannten Karosserie-Rohbauexperten
Auswählen und Einführen der digitalen Siemens Planungssoftware Tecnomatix (eM Plant Simulation / Process Designer / Simulate)
Werksaufbau-Unterstützung in Mexiko für internen Anlagenbau (Green-Field)
Erfolge:
Erfolgreicher Turnaround zahlreicher „ROT“-Projekte
Gelungene Überführung des Teams in eine Profit Center Struktur

Angebotsmanagement, Fertigungsoptimierung, Fertigungsprozesssimulationen (computer-aided process engineering, CAPE), Projektleitung / Teamleitung, Projektmanagement, Strategische Unternehmensplanung

7/2003 – 10/2006

Gründen, Aufbauen und Leiten des Unternehmens in Österreich
Akquirieren, Planen, Projektieren und Umsetzen diverser Karosserierohbauprojekte für verschiedene OEMs, Tier-1s
und Anlagenbauer in Deutschland, China und der Slowakei
Erarbeiten von Planungskonzepten für Angebotsprojekte
Erstellen von Prozessunterlagen mit Tecnomatix (Planungssoftware)
Optimieren von Organisationen und Prozessen; Einführen strukturierter Arbeitsweisen und Durchführen von Workshops
Erfolge:
Gewinnung diverser Aufträge verschiedener OEMs / Tier-1s, bspw. AUDI Q7 und VW Touareg (inkl. Umsetzung im VW-Werk Bratislava)
Weiterentwicklung und Einsatz der Projekttools zur digitalisierten Planung: halbautomatisierte Taktzeitdiagramme, Rohbauanlagen-Kostenkalkulation, Layout Bibliothek für Rohbauanlagen

Angebotsmanagement, Geschäftsfeldstrategie, Personalführung, Projektleitung / Teamleitung, Projektmanagement, Unternehmensgestaltung

1/1999 – 6/2003

Gruppenleitung Karosseriebau Planung BMW-Sparte
(zusätzlich zur bisherigen Daimler Chrysler Gruppenleitung)
6 Mitarbeiter; Projektbudgetverantwortung: 110 Mio. Euro
Aufbauen, Ausbilden und Führen eines neuen 6-köpfigen Teams
Leiten des Produktionsaufbaus an 2 Standorten, inkl. Infrastruktur
(Brown-Field)
Entwickeln eines neuen Investitions-Kalkulationstools für eine detaillierte, schnelle und genaue Angebotserstellung
Mitglied einer 9-köpfigen Taskforce zur Analyse und Optimierung der Fertigungsprozesse im Magna Pebra Werk, Altbach
Erfolge:
BMW-weit geringste Investitionskosten unter Einhaltung aller BMW-Anforderungen; Karosseriewerk wird Benchmark bei BMW
Deutliche Steigerung von Qualität / Wirtschaftlichkeit in Altbach

Gruppenleitung Karosseriebau Planung Daimler Chrysler-Sparte
4 Mitarbeiter; Projektbudgetverantwortung: 70 Mio. Euro
Vorschlagen und Umsetzen des erstmaligen Einsatzes der Mittelfrequenz-Technik (1.000 Hz) in der Serienfertigung
(bis dato Niederfrequenztechnik (50 Hz))
Erfolge:
Deutliche Betriebskostensenkung, Produktqualitäts- und Leistungs-fähigkeitssteigerung sowie größere Prozessstabilität durch die Mittelfrequenztechnik – heute internationaler Branchen-Standard
Steigerung des Automatisierungsgrads von 30 % auf > 80 % durch Erhöhung des Roboter-Einsatzes

Projektdurchführung, Projektkalkulation, Projektleitung / Teamleitung, Prozessmanagement, Simultaneous Engineering (SE) / Concurrent Engineering

3/1994 – 12/1998

Planen und Leiten des Projekts zur ersten Karosserie-Fertigung
für Chrysler vom Konzept bis zur Übergabe an die Produktion
Integrieren der Daimler M-Klasse in die bestehende Chrysler Anlage mit zahlreichen Aufenthalten bei dem OEMs in den USA
Erfolge:
Reibungsloser Start der Produktion in 1998 unter Einhaltung von Qualitäts-, Quantitäts- und Budgetzielen; Unterschreiten der Investitionskosten um > 10 % und der Personalkosten um > 20 %
Erstmalige parallele Fertigung von 2 Fahrzeugmodellen unterschiedlicher OEMs auf einer Produktionslinie
Erstmalige Entwicklung eines Rohbaulastenhefts in der Magna-Gruppe – seitdem Grundlage aller Ausschreibungen
Erstmalige Einführung der Schubplattformtechnik im Finishbereich – bis heute Magna-Werksstandard im Rohbau

Anlaufmanagement, Lieferantenmanagement (allg.), Projektkalkulation, Projektmanagement, Prozessmanagement

1/1990 – 2/1994

Entwickeln, Planen und Umsetzen eines Reorganisationskonzepts zur Neugestaltung der Fertigungsbereiche von Getriebekompo-nenten mit Optimierung von Prozessen und Materialfluss
Erfolge:
Umsetzung der Projekte zur Neuorganisation unter Einhaltung aller Termine, Kosten- und Qualitätsziele bei laufender Produktion
Eingliederung der konzernweit ersten Laserschweißanlage in die Produktion

Fertigungsprozesssimulationen (computer-aided process engineering, CAPE), Kostenoptimierung, Layoutplanung, Produktionsoptimierung, Technische Materialflussplanung

6/1989 – 12/1989

Angebotserstellung

Angebotsmanagement, Technische Konzeption