Embedded Developer / Atomotive Software

Im Rahmen meiner Tätigkeit als Software und Funktionsentwickler bei Robert Bosch GmbH, ZF erwarb ich mir fundiertes Wissen auf den Gebieten der Funktions- und Systementwicklung und Architektur für die Motorsteuerung , Embedded Systems und OOP.

• Automotive Open System Architecture
• C++
• Iso 26262
• ISO/IEC 15504
• Modellgetriebene Entwicklung1 J.
• Scrum

Funktion und Softwareentwicklung Abgassystem

 Funktions- und Softwareentwicklung für Systemdiagnose des O2 Signals LSU  Funktiosnverantwortlicher für Systemdiagnose des O2 Signals LSU  Funktions- und Softwareentwicklung NOxSpeicherkat  Anforderungsanalyse, Funktions- und Softwareentwicklung NOx Speicherkat  Modellbasierte Basierte Softwareentwicklung mit ASCET  Beauftragung und Durchführung von Labcar/Fahrzeugversuchen  Delegation und Koordination von Aufgaben  Zusammenarbeit in Teams interdisziplinärerer und internationaler Zusammensetzung


Architekt im Bereich Powertrain Software  Arbeitspaketverantwortlicher für MDG1C SW EngineScheduler  Konzepterstellung und Riskmanagement für „Multicore“ angle Synchronous Scheduler“  Anforderungsdefinition/- Abstimmung mit anderen Paketen und Abteilungen  Implementierung, Test, Dokumentation und Inbetriebnahme der SW am Hil-Laborplatz  Verantwortlich BES-PE Pilot-Projekt  MDG1C -ESC Entwicklung entsprechend BES-PE Prozess  Architektur statischer Sicht  Architekturverantwortlicher für Diagnosethemen  AUTOSAR  SW-Sharing  Definition/ Betreuung SW-Architektur für die asiatischen und deutsche Fahrzeughersteller  Verantwortlich für Produktlinienarchitektur für Batterie Management Systeme  Architektur dynamischer Sicht  Scheduling  Laufzeitmessung und Auswertung  Erstellung Wiki Seite für dynamische Sicht  Laufzeitoptimierung von Tasks und Prozessen  Design Patterns  Verantwortlich für SENT und PSI5  Codierungsrichtlinien  Clearing von architektonischen Anfragen




Software- und Systementwicklung Steuergeräte Powertrain

 Diagnose Basis Software  Anforderungsanalyse, Funktions- und Softwareentwicklung Kommunikationssoftware  OBD Diagnose ISO Norm I15031  UDS Diagnose ISO Norm I14229  Aufwandabschätzung und Planung der Arbeitspakete  Entwurf, Simulation, FMEA und Detailspezifikation neuer Funktionalitäten  Migration Diesel und Gasoline ECU Software  Kodierung, Datendefinition, Systemintegration, Reviews und Tests  Erstellung von Entwicklungsberichten, Präsentation und Diskussion mit Kunde  Ablieferung der SW an Werk/Kunde  Zusammenarbeit in Teams interdisziplinärerer und internationaler Zusammensetzung

Entwicklungsingenieur  Aufbereitung von CAN Signalen für die Steuerungssoftware von Stufenautomatikgetrieben von ZF  Lokale Diagnose  Entwurf, Simulation, neuer Funktionalitäten  Implementierung in ANSI C/C++  Erstellen von Testpattern  Validierung der Softwareänderungen im Steuergerät in simulierter Automobilumgebung  Entwicklung neuer Programmierrichtlinien  Entwicklung von SIL Modulen



 Planung, Design, Implementierung, Programmierung, Validierung und Distribution der objektorientierten Software für die einstufigen und mehrstufigen Mikroreaktionssysteme

 Entwicklung der Client-SW in C#, GDI+ sowie WIN32 API. Visualisierung der Prozesse und Erstellen von Labor-Journal.

 Weiterentwicklung der Firmware für die 16b Prozessoren aus dem Hause Wilke mit Basic/C. Serielle Ansteuerung von Peripherieeinheiten.

 Erstellen von Handbüchern in englischer Sprache


Ingenieur Nachrichtentechnik SDH

 Optimierung und Design von optischen Netzen basierend auf PDH, SDH und DWDM.  Planung und Design von Telekommunikationsnetzen  Realisierung von Kundenanfragen für die Bandbreiten ab 2Mb/s bis STM-64,  Dokumentation,  Konfiguration von Multiplexer der Fa. Ciena, Ericsson, Marconi, Alcatel. Anbindung der IP und LAN Netze an die Transportsysteme.  Dimensionierung der Zugangsnetze nach ITU-T Normen