Technical Director Charging Technology e-Mobility

1/2023 – 12/2024

Industrialisierung der Software:
- Mitarbeit an der Überführung von Prototyp-Software in eine Serienfertigungsumgebung. Skalierung der Software für den Massenproduktionsprozess, um eine zuverlässige und kostengünstige Fertigung sicherzustellen.
- Integration von Software in die Fertigungsprozesse und in Prüfstände, um die Qualität und Leistungsfähigkeit der Umrichter sicherzustellen.

Anforderungsmanagement und Qualitätssicherung
- Zusammenarbeit mit internen Abteilungen wie Hardwareentwicklung, Testteams und Qualitätsmanagement, um sicherzustellen, dass die Software die Anforderungen für E-Mobility-Systeme erfüllt.
- Sicherstellung, dass funktionalen Sicherheitsstandards aus ISO 26262 (Automotive Functional Safety) eingehalten werden.

Umsetzung von TISAX (Trusted Information Security Assessment Exchange) in einem Unternehmen
- Initiale Bewertung und Gap-Analyse
- Erstellung eines Informationssicherheits-Managementsystems (ISMS)
- Implementierung von Sicherheitsmaßnahmen nach TISAX
- Vorbereitung auf die TISAX-Zertifizierung

Technische Kommunikation und Dokumentation:
- Erstellen und Pflegen von technischer Dokumentation, die die Funktionalitäten, Anforderungen und Implementierungen der Software beschreibt.
- Zusammenarbeit mit Lieferanten und Partnern in der E-Mobility-Branche, um technologische Anforderungen und Standards zu verstehen und zu implementieren.

Tests und Validierung
Koordination und Auswertung von Tests in der Produktion und auf Prüfständen, um die Software unter realen Bedingungen zu validieren.

Anforderungsspezifikationen, Automotive Electronics, CAN-Bus (controller area network), Canoe Software, Confluence, Cyber Security Engineer, Ingenieur Elektrotechnik, IT Sicherheit (allg.), Jira, Teamcenter (Siemens PLM Software)

1/2018 – 12/2022

Aufbau und Inbetriebnahme von Hardware-In-Loop-Prüfständen im Bereich Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge
Testspezifikation- und Durchführung an HV-Batterien und der Ladeeinheit (Spannungsrobustheit, Ladekommunikation, Signalqualität)
Emulation von weltweiten Netzformen (Spannung, Frequenz, Oberwellen) zur Testdurchführung an Ladesäulen, On-Board-Charger, Wallboxen und Ladekabeln

Elektromotoren

6/2013 – 12/2017

Technische Leitung Fahrbarkeit von hochmotorisierten PKW, Validation- und Kalibration Schaltstrategie 7- und 9-Gang Wandlerautomatikgetriebe, Abgasemissionierung nach WLTP, Teilnahme an Erprobungen auf Test- und Rennstrecken In- und Ausland (Höhe, Kälte, Wärme), Funktionsentwicklung Wandlerautomatikgetriebe, Business Development im Bereich Powertrain Entwicklung

Antrieb