Projektmanagement, Steuergeräteentwicklung, Tests und Simulation

5/2015 – 12/2015

- Koordination der Entwicklung von Basis-Anteilen und sicherheitsrelevanten Software-Komponenten zu elektronischen Lenksteuerung als Plattform-Erzeugnis
- Fehlende Software-Anforderungen aufnehmen und ableiten
- Erstellung von Terminplänen und Überwachung von Lieferterminen an Kundenprojekte
- Erstellung einer technischen Dokumentation: Technische Realisierungskonzepte
- Definition und Organisation von Software-Arbeitspaketen (work packages) und Änderungsanfragen (change requests) in Programmen ClearQuest-Tool und MS-Project
- Abstimmung mit Kundenprojekt „Ford BC“
- Automatisierung der Planungsaufgaben mittels VBA-Scripts in MS-Project-Tool und automatische Übertragung der geplanten und durchgeführten Vorgänge zwischen ClearQuest-Tool und MS-Project-Tool

Projektmanagement (IT), Requirement Analyse, Requirements Management

12/2014 – 2/2016

- Erstellung und Überarbeitung der Software Anforderungsspezifikation / Pflichtenheft in DOORS auf Basis von MAN-(Entwicklungsziel) Lastenhefte
- Zerlegung der Kundenanforderungen in detaillierte Teilanforderungen
- Analyse der vorhandenen Dokumente (Entwurf-Pflichtenhefte, Design-Spezifikationen)
- Attributieren und Verlinken der Anforderungsobjekte zum Kundenlastenheft in DOORS
- Kategorisieren und Priorisieren der Anforderungen
- Umsetzung des Pflichtenheftes in Funktionskatalog mit Ein-/Ausgaben und Schnittstellen Informationsdetails
- Detaillierung UDS ISO 14229 Diagnose (DiagnosticProtocolOffBoard, DiagnosticProtocolOnBoard, DiagnosticProtocolOffBoardIP, DiagnosticManager)
- Basis Funktionen: AUTOSAR Network Management
- Interface Driver Software Funktionen
- Messungen und Kalibrierung
- Boot Software Funktionen
- Erstellen von Sicherheits-Spezifikationsdokumenten auf Basis von Technical Safety Concept (TSC) und Modul-spezifischen Spezifikationsdokumenten

Requirement Analyse, Anforderungsspezifikationen

8/2014 – 12/2014

- Erstellung und Überarbeitung der Software Anforderungsspezifikation / Pflichtenheft in DOORS auf Basis von BMW-(Entwicklungsziel) Lastenhefte
- Zerlegung der Kundenanforderungen in detaillierte Teilanforderungen
- Umsetzung der funktionalen Sicherheit (ISO 26262) in funktionaler und nicht-funktionaler Anforderungen zum Entwicklungsprodukt (FuSi-Stufen: QM, ASIL A, B, D)
- Analyse der vorhandenen Dokumente (Lastenhefte, Entwurf-Pflichtenhefte)
- Attributieren und Verlinken der Anforderungsobjekte zu elektronischer Produktspezifikation und zu Kundenlastenheften in DOORS
- Kategorisieren und Priorisieren der Anforderungen
- Machbarkeitsanalyse und Bewertung der Abdeckung bei Umsetzung und Tests
- Unterstützung der Software System-Integration mit Flash- und Analyse über BMW-Tools (ESYS)

, Requirement Analyse, Anforderungsspezifikationen, Requirements Management

2/2014 – 6/2014

- Erstellung und Überarbeitung von Scheinwerfer-Steuergeräte-Spezifikationen C34xMCA, D544_D568: (Central Car Configuration: CCC, Direct Configuration, Part II Diagnose-Umfängen, Steuerungs-Parameter)
- Erstellen von prozesskonformen Anforderungsdokumenten (Sicherstellen von Rückverfolgbarkeit und Beziehung zu Testfällen bzw. Testfalldokumenten) im Tool TeamCenter (Siemens)
- Projektleitung FORD C344MCA Scheinwerfer-Steuergeräte, Abstimmungen und Projekt-Reviews
- Mitarbeit bei der Validierungsplanung von Scheinwerfer-Funktionen
- Vor Ort Einsatz beim Kunden FORD in Saarlouis für Software-Aktualisierung an Steuergeräten und Fahrzeugen ((OBD)-SW-Download), Fahrzeug-Konfiguration und Kalibrierung.

Testen, , Anforderungsspezifikationen

6/2013 – 11/2013

- Erstellung und Überarbeitung von Projektplänen
- Risiko-Management (Ermitteln, Analysieren, Dokumentieren, Diskutieren)
- Führung, Moderieren von Besprechungen und Projekt-Review Meetings
- Mitarbeit beim Überführen von Anforderungen am technischen Produkt (ODR, FDR) in Prozess- / Anforderungsmanagement Programm (Anwendung POLARION)
- Erstellung / Aktualisieren von System Release Planungen und Reporting-Cards
- Steuerung von Entwicklungsaufgaben und Abläufen in Hardware, Software, Konstruktion, Systemtests, Industrialisierung und Produktion
- Betreuung von Entwicklungsaufgaben am Datenserver zur Verwaltung und Bereitstellung von Verbrauchsdaten der Endkunden (OPC-Head End; GPRS-/UMTSTechnik und Unified Metering Interface: UMI).
- Betreuung der Entwicklungsphasen (Anforderungsmanagement, Implementierung, Validation)
- Zusammenarbeit mit Produktmanagement zur Produktpreisermittlung (Materialkosten, Labour-Kosten)
- Verantwortung für Entwicklungsbudget und Kostenermittlung

Predictive Analytics, Projektleitung / Teamleitung (IT), Projektplanung / -vorbereitung, Lieferantenmanagement (allg.), F&E Management

2/2013 – 6/2013

Software Lead-Engineer:
1. Requirement engineerig (MKS Requirement Manager Tool)
2. Project tracking and reporting
3. System-Design (Use Case Diagram) and Effort estimation
4. Project planing and controlling in (MKS Inegrity Manager Tool)

Freiberulicher Software Projektleiter Entwicklung von elektronisch gesteuerten Luftfederungssystemen (Air Control Driver: ACD) zur Niveauregulierung von Fahrzeugen in Akquisitionsprojekten für PORSCHE MSB und BMW 35up i.A. WABCO GmbH, Hannover

- Verantwortung für die Erstellung eines Simulationsmodell zur Temperaturüberwachung des
Kompressors und Kostenreduzierung durch Einsparen eines Temperatursensors
- Erstellung von Projektplänen und Arbeitspaketen nach Prozessregeln des Automotive-Umfelds
- Führung von wöchentlichen Telefonkonferenzen mit den Entwicklungs-Teams (Chennai, Indien; Hannover, Deutschland)
- Teilnahme an Kostenschätzungs-, und Planungsaufgaben
- Pflege der offenen Fragen und Aufgaben der Arbeitsgruppe in einer „Actions-To-Do-Liste“
- Erstellen und Betreuen von Aufgaben und Aufgabenpaketen in MKS Integrity Manager
- Erstellen und Betreuen von Anforderungsdokumenten (Pflichtenheft, Lastenheft) in MKS Requirement Manager
- Automatisierung von Entwicklungsaufwandsschätzung in Excel-Dateien mittels VBA-Skripts anhand von Projekt- und Zeitberichten

7/2012 – 12/2012

- Erstellung und Überarbeitung von MS-Project Plänen
- Risiko-Management (Ermitteln, Analysieren, Dokumentieren, Diskutieren)
- Führung von Durchsprachen und Projekt-Review Meetings
- Erstellung von Software-Development Plan und Software Release Plan
- Erstellung und Verwalten einer Aufwandsschätzung, Personalplanung und Projektdauer-Schätzung basierend auf das „Cost-Constructive Model“-Verfahren (COCOMO)
- Betreuung der Software-Entwicklungsphasen (Anforderungsmanagement, Implementierung, Validation)
- Zusammenarbeit mit Qualitäts-Mitarbeiter zur Umsetzung von Prozess- und Reifegrad-Maßnahmen (SPICE)

12/2011 – 5/2012

- Betreuung der Scheinwerfer-Entwicklungsprojekte Elektronik W/X166 Daimler zur Serienreife als Projektleiter Elektronik
1. Abstimmung von Arbeitspaketen
2. Klärung offener Punkte im Team mit Konstruktion, Lichttechnik und Kunden Daimler AG
3. Führung von Durchsprachen und Pflege von Termin- und Aktivitätsplänen
4. Rücksprachen mit Abteilungsleitung
- Angebotsbeitrag Elektronik zu Scheinwerferangeboten (speziell für französische Kunden: Renault SA, Peugeot SA)
1. Spezifikations- und Anforderungsprüfung
2. Festlegung der geeigneten technischen Realisierungsmöglichkeiten und Steuergerätearchitektur
3. Technische Diskussionen mit der Elektronikentwicklung, der Scheinwerferentwicklung, der Qualitätssicherung, dem Verkauf und dem Kunden.
4. Ermittlung von Entwicklungs-und Applikationskosten in Zusammenarbeit mit weiteren Stellen in AL im Fall von Neuentwicklungen
5. Erstellen von Stellungnahmen zu den Spezifikationen und Anforderungen, von technischen Spezifikationen und einer Projektplanung für Angebotszwecke
6. Weitere Zusammenarbeit mit dem Kunden, dem Verkauf und weiteren Stellen je nach Bedarf

6/2010 – 11/2010

Freiberuflicher Resident Engineer Autoliv GmbH (Deutschland, Schweden, USA) bei
Daimler AG Sindelfingen für Nachts:

- Aktive Teilnahme an Fahrzeugausrüstung und Erprobungsfahrten im In- und Ausland
- Systemaktualisierung Software und Hardware zu NV3 Systemen und Bedienprogrammen am Fahrzeug
- Mitwirkung bei Fehleranalyse und Verbesserungsmassnahmen am System unter Berücksichtigung verwendeter Technologie (LVDS-Datenübertragung, EMV-Umfänge am Fahrzeug)
- Flashaufgaben und Bootloader Update für Kameras und Steuergerät (winIDEA von iSYSTEM)
- Tests und Fehleranalysen am Fahrzeug und am Testplatz (ADTF, CANoe, E-Tester, CANape)
- Aus- und Nachrüstung der Systeme und Inbetriebnahme
- Programmierung der Gateway-Funktion am CANlog-Gerät zur Integration eines Entwicklungssteuergeräts im Serienfahrzeug.

8/2009 – 5/2010

- Mitarbeit bei Definition und Entwicklung der funktionalen Logik für die aktiven Rückhaltesysteme
- Mitarbeit bei Definition und Entwicklung der Regelstrategien für die aktiven Rückhaltesysteme
- Verantwortlichkeit für die Spezifikation, Design und Implementierung der Regelalgorithmen
- Umsetzung der Projekte gemäß den Entwicklungsprozessen;
- Teilnahme an Durchführung von Reviews zur Anforderungs- und Design-Dokumenten und Erstellung von Präsentationen für die Wiederverwendungsorientierte Entwicklung von Embedded-Software-Komponenten
- Verantwortlichkeit für die Architektur Aktiver Gurtschlosssysteme (AGS)


Qualifikationen:
1. Anforderungs- und Prozessmanagement (DOORS, WORD, SPICE);
2. Software Design und Architektur mit Fokus auf wierderverwendungsorientierte Komponentenentwicklung und Schnittstelle (UML, MKS, Enterprise Architekt, Matlab/Simulink, Targetlink);
3. Implementierung/Überarbeitung und Wartung von Algorithmen und Steuerungsfunktionen (ANSI-C, Keil D.A.-C, Tasking EDE Entwicklerplattformen)
4. Integration und Tests von Softwarekomponenten (CANoe)
5. Dokumentation zum Entwicklungsstand (MS Word, MS Powerpoint, MKS, DOORS)